Тюнинг - aтeльe брaтьeв Абтoв внимaтeльнo приcмoтрeлocь к нoвoмy пoкoлeнию Volkswagen Beetle. Итoгoм cмoтрин cтaлa oгрoмнaя прoгрaммa мoдeрнизaции, кoтoрyю в aтeльe ABT гoтoвы прeдлpжить пoкyпaтeлям рeтрo-xэтчбeкa.

Бюро ABT доложило о работах, проделанных в рамках повышения эффективности использование VW Beetle, одним из первых. Согласно докладу, мастера готовы взяться за тюнинг практически любого из силовых агрегатов, предлагаемых заводом Volkswagen для "Жука". Например, флагманский двухлитровый турбомотор немцы разогнали со штатных 200 до 240 лошадиных сил, 1,4TSI теперь развивает не 160, а 210 л.с., а базовый 1,2-литровый турбодвигатель проапгрейдили до 140 "лошадей" - изначально он реализует всего 105 л.с. Отдача дизельных силовых агрегатов возросла со 105 и 140 до 125 и 170 л.с. соответственно.

Кроме работы над мотором, инженеры перебрали и подвеску «Жука», обеспечив некоторое занижение и ужесточение, а также предусмотрели целый набор колесных дисков вплоть до 19-дюймовой размерности.

Подготовили в ABT и несколько вариантов модернизации внешности. Покупателям готовы предложить несколько вариантов бамперов, порогов и задних спойлеров, карбоновых аксессуаров, головной оптики и наконечников выпускной системы.

Однако в ABT говорят, что работа над пакетными предложениями еще не закончена, и обещают сообщить все подробности, включая цену, на Франкфуртском автосалоне. Судя по масштабности подхода, немецкие тюнеры уверены в будущей популярности "Жука" третьего поколения.